LEVANTE-EMV.
accidente en Benimàmet
Descarrila un tren de la Línea 1 por las obras de soterramiento sin causar heridos
Fuentes de FGV achacan el incidente a un defecto en la junta de las vías nuevas
Tren descarrilado. El último vagón se salió de la vía en el paso de nivel que hay justo antes de la estación de Canterería, en Benimámet. ferran montenegro
I. Cabanes, ValenciaUn tren de la Línea 1 de Metrovalencia descarriló ayer a su paso por la estación de Cantereria, en la pedanía de Benimàmet. Aunque no hubo que lamentar heridos, los cerca de 100 pasajeros que iban en el convoy vivieron en sus carnes un susto que jamás olvidarán, con la tragedia del accidente de metro todavía reciente en sus memorias.Según fuentes de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), el siniestro se debió a un "defecto en la junta de las vías", en el trazado que está en obras con motivo del soterramiento de las vías a su paso por Benimámet. Según explicaron estas mismas fuentes, el convoy, que hacia el recorrido Paterna-Torrent Avinguda, se salió de la vía en el punto en que se une el tramo viejo con las nuevas vías. "Se ha salido el penúltimo eje, por lo que sólo el último carro ha descarrilado", explica un operario de FGV en el lugar del siniestro. "Ha sido una suerte que ninguno de los viajeros resultara herido", apuntó un trabajador, testigo de los hechos. Eran aproximadamente las 9.30 horas de las mañana de ayer cuando el convoy formado por dos vagones dobles, de los más antiguos de Metrovalencia, descarrilaba a su entrada en la estación de Canterería, sentido Valencia.El brusco encontronazo con el andén levantó de su asiento a muchos de los ocupantes del tren, pero por fortuna ninguno de ellos resultó herido. Los servicios sanitarios desplazados al lugar tan sólo tuvieron que atender a una mujer que presentaba una crisis de ansiedad.El último vagón se había salido de la vía unos metros antes, justo en una pronunciada curva donde se juntan ambos trazados. Pese a ello el convoy mantuvo la estabilidad y consiguió llegar al andén sin volcar.Fuentes de FGV descartaron el exceso de velocidad como causa del descarrilamiento, ya que el tren estaba frenando en el momento del siniestro. "Se disponía a parar en la estación de Canterería, iría a unos 20 km/h, no más" argumentó uno de los trabajadores. Se da la coincidencia de que en la zona donde se produjo el descarrilamiento están en obras, con motivo del soterramiento de las vías, por lo que todos los trenes rebajan su velocidad en este punto. Fuentes sindicales criticaron que en las obras no se ha tenido en cuenta darle la oportuna suavidad a la curva.Problema de trazadoSobre este mismo hecho incidió la concejala de Compromis per Paterna, Cristina Domingo, quien achacó el accidente a un "problema de trazado". "Yo soy usuaria del metro y cuando pasas por Benimámet hay varias curvas muy pronunciadas", explicaba la concejala. Por su parte, el grupo socialista del Ayuntamiento de Valencia, a través de José Luis Ábalos, consideró que el suceso "confirma el mal estado en el que se encuentran las infraestructuras de la Línea 1, que como ha reclamado en repetidas ocasiones el grupo socialista, requiere numerosas mejoras para garantizar la seguridad de sus usuarios y la calidad de su servicio". El representante socialista denunció que "el transporte público no se encuentra entre las prioridades de la acción de gobierno del Partido Popular" y exigió a la alcaldesa de Valencia que "deje de mantenerse impasible ante las innumerables deficiencias de la Línea 1".
Descarrila un tren de la Línea 1 por las obras de soterramiento sin causar heridos
Fuentes de FGV achacan el incidente a un defecto en la junta de las vías nuevas
Tren descarrilado. El último vagón se salió de la vía en el paso de nivel que hay justo antes de la estación de Canterería, en Benimámet. ferran montenegro
I. Cabanes, ValenciaUn tren de la Línea 1 de Metrovalencia descarriló ayer a su paso por la estación de Cantereria, en la pedanía de Benimàmet. Aunque no hubo que lamentar heridos, los cerca de 100 pasajeros que iban en el convoy vivieron en sus carnes un susto que jamás olvidarán, con la tragedia del accidente de metro todavía reciente en sus memorias.Según fuentes de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), el siniestro se debió a un "defecto en la junta de las vías", en el trazado que está en obras con motivo del soterramiento de las vías a su paso por Benimámet. Según explicaron estas mismas fuentes, el convoy, que hacia el recorrido Paterna-Torrent Avinguda, se salió de la vía en el punto en que se une el tramo viejo con las nuevas vías. "Se ha salido el penúltimo eje, por lo que sólo el último carro ha descarrilado", explica un operario de FGV en el lugar del siniestro. "Ha sido una suerte que ninguno de los viajeros resultara herido", apuntó un trabajador, testigo de los hechos. Eran aproximadamente las 9.30 horas de las mañana de ayer cuando el convoy formado por dos vagones dobles, de los más antiguos de Metrovalencia, descarrilaba a su entrada en la estación de Canterería, sentido Valencia.El brusco encontronazo con el andén levantó de su asiento a muchos de los ocupantes del tren, pero por fortuna ninguno de ellos resultó herido. Los servicios sanitarios desplazados al lugar tan sólo tuvieron que atender a una mujer que presentaba una crisis de ansiedad.El último vagón se había salido de la vía unos metros antes, justo en una pronunciada curva donde se juntan ambos trazados. Pese a ello el convoy mantuvo la estabilidad y consiguió llegar al andén sin volcar.Fuentes de FGV descartaron el exceso de velocidad como causa del descarrilamiento, ya que el tren estaba frenando en el momento del siniestro. "Se disponía a parar en la estación de Canterería, iría a unos 20 km/h, no más" argumentó uno de los trabajadores. Se da la coincidencia de que en la zona donde se produjo el descarrilamiento están en obras, con motivo del soterramiento de las vías, por lo que todos los trenes rebajan su velocidad en este punto. Fuentes sindicales criticaron que en las obras no se ha tenido en cuenta darle la oportuna suavidad a la curva.Problema de trazadoSobre este mismo hecho incidió la concejala de Compromis per Paterna, Cristina Domingo, quien achacó el accidente a un "problema de trazado". "Yo soy usuaria del metro y cuando pasas por Benimámet hay varias curvas muy pronunciadas", explicaba la concejala. Por su parte, el grupo socialista del Ayuntamiento de Valencia, a través de José Luis Ábalos, consideró que el suceso "confirma el mal estado en el que se encuentran las infraestructuras de la Línea 1, que como ha reclamado en repetidas ocasiones el grupo socialista, requiere numerosas mejoras para garantizar la seguridad de sus usuarios y la calidad de su servicio". El representante socialista denunció que "el transporte público no se encuentra entre las prioridades de la acción de gobierno del Partido Popular" y exigió a la alcaldesa de Valencia que "deje de mantenerse impasible ante las innumerables deficiencias de la Línea 1".
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