lunes, 21 de febrero de 2011

Texto firmado con los representantes políticos 19/02/2011

VALENCIA a 19 de Febrero 2011


ACUERDO de cada uno de los representantes de los partidos políticos y, la Presidenta de la Asociación Víctimas del Metro 3 de Julio Dª Beatriz Garrote, con el objetivo común de realizar las acciones oportunas para esclarecer las causas y responsabilidades del mencionado accidente y mejorar el servicio de ferrocarriles Valencianos.

REUNIDOS

De una parte, el representante político,
De otra, Dª Beatriz Garrote de Miguel, Presidenta de la Asociación Víctimas del Metro 3 de Julio

EXPONEN


Que ambas entidades comparten la necesidad de ampliar las investigaciones realizadas hasta el momento sobre el accidente del metro de la línea 1 de Valencia, ocurrido el 3 de Julio del 2006. Además coinciden en que existe una total falta de asunción de las responsabilidades técnicas y políticas derivadas del mismo.

Que el metro es un servicio público básico y esencial para la ciudadanía, por lo que es fundamental que se cree una normativa que regule el funcionamiento de FGV, que garantice la máxima seguridad y eficacia del servicio, que avale la correcta utilización de los recursos disponibles, que proteja los intereses de los usuari@s, y que regule el régimen jurídico de FGV entre otros aspectos.

Que los ciudadan@s tienen derecho a una información objetiva, imparcial y veraz de los medios de comunicación públicos. Sin embargo, el tratamiento informativo proporcionado por los medios de Comunicación Públicos de la Comunidad Valenciana sobre los hechos relacionados con el accidente de metro del día 3 de julio de 2006, ha sido escaso y distorsionado.
.
Por todo ello, se establece en el presente documento, que si el grupo parlamentario correspondiente adquiere poder legislativo en posteriores legislaturas, llevará a cabo actuaciones que tengan como fin las acciones que se determinan a continuación.

ACUERDAN


Primero.- Que se reabrirá una Comisión Parlamentaria del accidente de la línea de metro Valencia, ocurrido el 3 de julio del 2006, basada en una auditoría técnica realizada por técnicos independientes con conocimientos avalados en la materia, que evalúe tanto las medidas de seguridad existentes en el momento del accidente como la calidad del servicio. De las conclusiones de dicha investigación se derivarán las responsabilidades a nivel profesional, técnico, de gestión y político que se determinen en las investigaciones.

Segundo.- Que por via urgente se dote a la línea 1 de medidas de seguridad que impidan que vuelva a acontecer un accidente como el ocurrido el 3 de julio de 2006, bien mediante la instalación de los sistemas ATP o cualquier otro de última generación que técnicamente se considere idóneo.

Tercero.- Que se facilitarán todos los medios necesarios, tanto económicos como el acceso a la información, para la realización de una auditoria independiente en FGV desde el año 1996 que analice tanto las cuentas como la gestión referente a la seguridad en el metro.

Cuarto.- Aprobación por las Cortes Valencianas de una Ley de Ferrocarriles de la Genaralitat Valenciana que garantice un servicio de calidad a los ciudadan@s.

Quinto.- Se proporcionarán los recursos necesarios para que los medios de comunicación públicos realicen un programa objetivo de lo acontecido en el accidente del 3 de julio de 2006, de la investigación administrativa y judicial, y refleje la situación real de FGV.

Para la debida constancia de lo acordado, se firma en duplicado ejemplar en el lugar y fecha arriba indicados.

domingo, 20 de febrero de 2011

EL MUNDO 20/02/11 La oposición se compromete a reabrir la investigación del accidente de metro de Valencia

La oposición se compromete a reabrir la investigación del accidente de metro de Valencia
Los líderes de los partidos de la oposición tras la firma del compromiso.

La asociación de víctimas dice que 'no se puede permitir que se de carpetazo'
'Murieron 43 personas y los responsables políticos miraron hacia otro lado'
Jorge Alarte asegura que Camps ha hecho 'indignos a todos los valencianos'
Efe | Valencia
Actualizado sábado 19/02/2011 14:11 horas


El PSPV-PSOE, el grupo Compromís, Esquerra Unida, Els Verds y UpyD se han comprometido a reabrir la comisión parlamentaria que se constituyó tras el accidente de metro que costó la vida a 43 personas el 3 de julio de 2006 en Valencia para realizar una investigación "objetiva" sobre el mismo.

Así lo han rubricado representantes de estos partidos en un documento de acuerdo elaborado por la Asociación Víctimas del Metro del 3 de Julio, en el que se exponen a cumplir con esta actuación, entre otras, en el caso de adquirir poder legislativo en la próxima legislatura.

Según han pactado los portavoces de estas formaciones, entre ellos el secretario general del PSPV, Jorge Alarte, y la coordinadora de EUPV, Marga Sanz, la nueva comisión parlamentaria se basará en una auditoría realizada por técnicos independientes "con conocimientos avalados en la materia" que evaluará las medidas de seguridad y la calidad de este transporte.

"De las conclusiones de esta investigación se derivarán responsabilidades a nivel profesional, técnico, de gestión y político que se determinen", añade documento.

Además, el acuerdo contempla la realización de una auditoría "independiente" en Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) desde el año 1996 que analice "tanto las cuentas como la gestión referente a la seguridad en el metro".

Se comprometen también a aprobar una Ley de FGV que "garantice un servicio de calidad a los ciudadanos" y a dotar "por vía urgente" a la Línea 1 -en la que ocurrió el accidente- de medidas de seguridad que impidan" otro siniestro similar.

Según ha manifestado la presidenta de la asociación de víctimas, Beatriz Garrote, "no se puede permitir" que se le de "carpetazo" al "más grave accidente ocurrido en un metro europeo", y por ello es necesario "una investigación que no se ciña a intereses partidistas".

"Murieron 43 personas y los responsables políticos miraron hacia otro lado", pero "lo más indignante" es que cuatro años después no se han cumplido los compromisos que adquirieron las Cortes tras el accidente.

El sistemas de balizas automático "sigue sin funcionar", la Ley de FGV "ha sido pospuesta, una vez más, hasta la próxima legislatura", y la agencia de seguridad ferroviaria no se creará "porque genera gasto".

"No deberíamos estar aquí persiguiendo que el Consell cumpla sus compromisos. Los políticos están en sus puestos para trabajar por sus ciudadanos, para garantizar sus derechos, y no para pisotearlos", ha lamentado Garrote, quien ha pedido "rigor y justicia" para los afectados y para el resto de los valencianos.

Por su parte, Alarte ha suscrito el acuerdo "por dignidad, por responsabilidad y para cerrar las heridas sin olvidar", para que las víctimas puedan "vivir su dolor dignamente".

"Los gobernantes son responsables de lo que pasa y tienen la obligación de dar explicaciones a los ciudadanos y de tomar las medidas" para que no se repitan estos accidentes, ha añadido Alarte, quien considera que "el régimen" del presidente de la Generalitat, Francisco Camps, ha "despreciado" sus responsabilidades y ha hecho "indignos a todos los valencianos".

La portavoz adjunta de Compromís, Mónica Oltra, ha señalado que la política valenciana está compuesta por gobernantes "que no se merecen serlo", y ha confiado en que "algún día" habrá un president que "abra las puertas de la Generalitat" a esta asociación de víctimas.

Asimismo, Marga Sanz ha opinado que Camps no ha recibido a este colectivo ni el Consell ha cumplido con sus compromisos porque "lo público" no entra en su agenda.

http://www.elmundo.es/elmundo/2011/02/19/valencia/1298121116.html

EL PAIS 20/02/11 El Consell incumple compromisos asumidos tras la tragedia del metro

El Consell incumple compromisos asumidos tras la tragedia del metro
No habrá ley de transporte ferroviario ni agencia de seguridad
ADOLF BELTRAN - Valencia - 20/02/2011


El trágico accidente del metro de Valencia, ocurrido el 3 de julio de 2006, en el que murieron 43 personas y hubo 47 heridos cuando un convoy descarriló a la entrada de la estación de Jesús, en Valencia, se ha convertido en un permanente motivo de incomodidad para Francisco Camps y su administración. La comisión de investigación, que el PP abrió y cerró a toda velocidad en las Cortes tras el accidente, estableció entre sus conclusiones la necesidad de promulgar dos leyes; una que regulara el sector del transporte ferroviario y otra que creara una agencia de seguridad. Ninguno de esos compromisos se cumplirá porque el Consell ha decidido considerarlos integrados en el polémico proyecto de Ley de Movilidad que se tramita en las Cortes y ha soliviantado a diferentes sectores.

La comisión de investigación se cerró entre protestas de la oposición y de los familiares de las víctimas en agosto de 2006 y en ella impuso el PP sus posiciones. La Asociación de Víctimas del Metro del 3 de Julio firmó ayer mismo con los partidos de la oposición un compromiso electoral para que se reabra esa comisión en la próxima legislatura.

A preguntas del diputado socialista Francesc Signes, el consejero de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, reconoció el pasado 10 de febrero en la comisión de Obras Públicas de las Cortes que no se elaborará una ley estrictamente ferroviaria y que no se creará una agencia específica de seguridad, las dos recomendaciones que las conclusiones de la comisión de investigación instaban al Consell a llevar a cabo. Según Flores, la futura Ley de Movilidad, que calificó de "muy ambiciosa", ya incluye la del sector ferroviario, tanto en lo referente al servicio público del ferrocarril como a sus infraestructuras, aunque abarca muchos otros aspectos de otros tipos de transporte. Además, reconoció que, pese a que se habían iniciado las gestiones para constituir la agencia valenciana de seguridad en el transporte, surgió el "escollo del incremento de gasto que supondría crear este nuevo ente". Por ello, el Consell elaborará una ley que otorgará sus funciones a la Agencia Valenciana de Movilidad que se crea en la ley actualmente en trámite. "Entiendo que no debería tener problemas", dijo Flores, "aunque lamento que tenga que ser en la próxima legislatura".Francesc Signes discrepa totalmente de la interpretación del Consell cuando afirma, en el preámbulo del proyecto de Ley de Movilidad, que "después de analizar la posibilidad de una ley específica" para los ferrocarriles y las infraestructuras ferroviarias, "en el título III se ha optado por una solución más avanzada que es la de una norma extendida a cualquier tipo de infraestructuras de transporte". Destaca el diputado socialista que en Cataluña se elaboró una Ley Ferroviaria tres años después de la Ley de Movilidad y que en Andalucía se aprobó una Ley de Servicios Ferroviarios porque el ferrocarril tiene una importancia especial en la definición de nuevas estrategias y objetivos de movilidad sostenible.

La política de la Generalitat de liberalizar el mercado ferroviario, mediante la licitación de líneas en Valencia y Alicante, hace todavía más necesaria la regulación del sector, sostiene Signes. que añade que la ley debería potenciar en el futuro "una política activa de infraestructuras ferroviarias de alta velocidad, cercanías, tranvía o metro".

Por lo que se refiere a la agencia de seguridad, Signes sostiene que no puede ser una entidad de carácter genérico dependiente de la Generalitat como la futura Agencia Valenciana de Movilidad la que supervise esta materia, sino que ha de estar en manos de un organismo "especializado, independiente y neutral". El diputado añade que "subsumir la agencia de seguridad ferroviaria en la agencia valenciana de movilidad significa que la seguridad en el transporte ni es una prioridad ni forma parte de la agenda política ni de los objetivos de la consejería".

En todo caso, Signes asegura: "Aunque la legislatura se esté acabando, seguiremos intentando que se aprueben las leyes que se recomendaron tras el accidente del metro y que ya tienen otras comunidades autónomas".

http://www.elpais.com/articulo/Comunidad/Valenciana/Consell/incumple/compromisos/asumidos/tragedia/metro/elpepuespval/20110220elpval_3/Tes

sábado, 19 de febrero de 2011

Texto Leído Firma Compromiso 19/02/2011

“El peor analfabeto es el analfabeto político.
No oye, no habla, no participa de los acontecimientos políticos.
No sabe que el coste de la vida, el precio de las judías, del pan, de la harina, del vestido, del zapato y de las medicinas, dependen de decisiones políticas.
El analfabeto político es tan burro que se enorgullece y ensancha el pecho diciendo que odia la política.
No sabe que de su ignorancia política nace la prostituta, el menor abandonado, y el peor de todos los bandidos que es el político corrupto, mequetrefe y lacayo de las empresas nacionales y multinacionales.”
Bertolt Brecht, dramaturgo y poeta alemán, 1898-1956


Hemos querido empezar el acto de hoy con esta cita, porque compartimos el mensaje que Brecht lanzaba con ella. Creemos que los ciudadanos deben (debemos) participar en la política de la misma forma que apostamos por unos políticos y exigimos que trabajen para los ciudadanos y no para sus partidos.

Por este motivo hemos organizado este acto y hemos invitado a todos los partidos con representación en Les Corts y a los que no estando representadas actualmente se presentan al gobierno de la CV en las próximas elecciones de Mayo y nos han mostrado su interés en hacer suyas nuestras reivindicaciones.

Nuestra obligación es hacer nuestra política, no partidismo político. Y eso significa no alinearnos con ninguna formación, sino presentar nuestras reivindicaciones a las diferentes formaciones y que sean ellas las que valoren y decidan si están interesados en representar a todos los ciudadanos que están detrás, no solo los miembros de nuestra Asociación, sino a los miles de valencianos que no están de acuerdo con el tratamiento que se ha dado desde el Gobierno Valenciano al accidente de metro que costó la vida a 43 ciudadanos.

Desgraciada aunque previsiblemente hay una ausencia importante, la del partido actualmente en el poder, el Partido Popular, al cual también se ha invitado pero que ha optado por no contestarnos.

El documento que hoy ponemos ante los diversos representantes políticos les invita a adquirir con su firma compromisos concretos para, por un lado lograr investigar por fin a fondo las causas del accidente, y por otro lado dotar a la Linea 1 de medidas de seguridad que puedan evitar un accidente como el acaecido el aciago 3 de julio de 2006.

Estamos hartos de que amplios sectores de la sociedad valenciana, que buena parte de los ciudadanos, instituciones y medios de comunicación, no nos quieran ver más que como meros “afectados” o “víctimas colaterales”, a pesar de nuestros esfuerzos con las concentraciones de cada día 3.

Con la firma de este documento con todos los partidos que han querido estar presentes hoy queremos ejercer de ciudadanos responsables, ciudadanos que no están dispuestos a aceptar que el accidente más grave de metro ocurrido hasta el momento en toda Europa, se resuelva por nuestro Gobierno “echándole la culpa al muerto” y evitando investigar y afrontar las causas que lo provocaron.

No queremos ser analfabetos políticos.

jueves, 17 de febrero de 2011

FIRMA COMPROMISO 19/02/11 11:30 h. Aula Magna Universidad Valencia

La Asociación de Víctimas del Metro del 3 de Julio os invita al acto de "Firma de Compromiso" por parte de los diferentes Grupos Políticos.
Con este documento, los Grupos Políticos firmantes, se compromenten a realizar una investigación del accidente, INDEPENDIENTE y sin el veto de documentos ni expertos. También a auditar las cuentas y la gestión de FGV , y depurar responsabilidades por el accidente de metro que costó la vida a 43 personas y dejó 47 heridos. Así como a mejorar la seguridad de la Línea 1.

El acto íba a realizarse en Las Cortes, pero se nos ha desestimado la solicitud de la sala, por lo que tendrá lugar en el Aula Magna del Centre Cultural La Nau, carrer de la Universitat 2 de València, el próximo sábado 19 de febrero de 2011, a las 11:30 h.

Os esperamos.
Agradecemos vuestro apoyo y difusión del acto.

Gracias por todo.

AVM3J.

miércoles, 9 de febrero de 2011

AVM3J DENEGACIÓN SALA DE LES CORTS

El pasado 27-ene, la Asociación de Víctimas del Metro pidió una sala en el edificio de Les Corts para mantener una reunión con los principales grupos políticos que presentarán su candidatura al Gobierno de la Comunidad Valenciana en las próximas elecciones de may-11.

Esta mañana se ha reunido la mesa de las cortes y se le ha pedido a la señora presidenta que, dado que la sala únicamente se puede ceder a petición de los grupos políticos con representación de las cortes, se remitiera la petición de la Asociación a la junta de sindics para que fueran los portavoces de las formaciones quienes pudieran pedir la sala, a lo que la sra. presidenta de las cortes de todos los valencianos se ha negado porque las salas de las cortes no se ceden para que los ciudadanos mantengan reuniones.

No podemos decir que esta decisión nos haya sorprendido, todo lo contrario, es un gesto más en la línea de hacernos invisibles e ignorar todos los actos que ayuden a que el accidente de metro del 3-jul de 2006 que costó la vida a 43 ciudadan@s no caiga en el olvido.

La Asociación buscará un espacio alternativo para mantener la reunión en la fecha prevista, 19-feb. El objetivo de dicha reunión es firmar con ellos un documento de compromiso, dónde cada opción política se compromete a cumplir con las reivindicaciones de la Asociación de Víctimas del Metro en caso de formar parte del futuro gobierno valencianos.
Os daremos más información sobre el acto conforme vayamos concretando los detalles aún pendientes.

Atentamente,
Beatriz Garrote
Presidenta AVM3J

Nota de Prensa EU sobre negativa a la reunión en Les Corts

NOTA DE PREMSA ESQUERRA UNIDA

Marga Sanz: “El PP està tan acostumat a silenciar a les víctimes del Metro que ara, inclús, boicoteja la conversa amb els diputats”.
La coordinadora general i candidata d’EUPV a la Presidència de la Generalitat, Marga Sanz, ha qualificat de “insòlita” la nova estratègia del PP “de negar, inclús, l’empar de les Corts a que l’Associació de Víctimes del Metro s’hi reunisca amb els grups parlamentaris”, ha dit en al·lusió a aquesta petició de l’Associació, rebutjada avui per La Mesa. “El PP du l’obstruccionisme en l’esclariment del tema fins a límits antidemocràtics”, ha criticat Sanz, que assegura que “els populars mai no aconseguiran imposar la seua llei del silenci.” La diputada ha ofert a l’Associació i als síndics les dependències d’EUPV en les Corts per celebrar-hi la trobada.


La coordinadora general d’EUPV i candidata a la Presidència de la Generalitat, Marga Sanz, ha censurat la negativa de La Mesa de Les Corts (on té majoria el PP) a tramitar avui una sol·licitud de l’Associació de Víctimes del Metro 3 de Juliol que demanava el vist-i-plau de la Presidència per a celebrar una trobada amb els grups en el Parlament. Sanz ha assenyalat que el Partit Popular “està tan acostumat a negar el pa i la sal a l’Associació de Víctimes que ara, inclús, intenta boicotejar les legítimes converses amb els representants del poble”. La diputada ha assegurat que el PP “no aconseguirà mai imposar la llei del silenci a l’imperatiu d’esclarir responsabilitats per la tragèdia del 2006”, i ha ofert als síndics parlamentaris les dependències d’Esquerra Unida en les Corts “per a celebrar-hi la trobada”.
“Els populars estan duent l’obstruccionisme en aquest tema fins a límits antidemocràtics”, ha puntualitzat Sanz. “És insòlit i absurd que tracten de bloquejar el diàleg dels polítics amb la ciutadania mobilitzada a la recerca de respostes... Demanar justícia és un dret del poble, i és una prepotència dels governants el creure que la veritat no s’obrirà camí finalment”, ha afirmat.
València, 8 de febrer de 2011
GABINET DE PREMSA ESQUERRA UNIDA

EL PAIS 09/02/11 denegación reunión a Les Corts

La Mesa de las Cortes Valencianas rechaza facilitar una sala a la asociación de víctimas del metro
Los familiares han pedido reunirse con los portavoces de los grupos parlamentarios en la institución
EFE - Valencia - 08/02/2011


La Mesa de las Cortes Valencianas ha rechazado hoy, con los votos mayoritarios del PP, una petición de la Asociación de Víctimas del Accidente de Metro del 3 de julio de 2006 (AVM3J) para reunirse con los portavoces de los grupos parlamentarios en una sala de la Cámara autonómica.

Según ha explicado el portavoz socialista, Ángel Luna, la mayoría de miembros de la Mesa de las Cortes ha decidido no tramitar el escrito de la asociación. "Hay veces en las que a uno se le acaban los calificativos; la manera que ha tenido el Consell de tratar este accidente y a la asociación de víctimas es denigrante, una auténtica vergüenza", ha asegurado Luna.

El jefe del Consell, Francisco Camps, nunca ha recibido a los familiares de las víctimas del siniestro del metro, en el que fallecieron 43 personas y resultaron heridas otras 47. Luna ha criticado que tras sufrir un "calvario personal" por una "deficiencia de un servicio público", los miembros de la asociación se ven ahora "estigmatizados como si fuesen apestados".

"Vamos a ofrecer a esta asociación que se reúna con nosotros y con los portavoces que quieran en los locales del grupo socialista, ya que consideramos injustificado que no puedan tener el amparo de esta institución", ha concluido.

http://www.elpais.com/articulo/espana/Mesa/Cortes/Valencianas/rechaza/facilitar/sala/asociacion/victimas/metro/elpepuespval/20110208elpepunac_44/Tes

NOTICIA ADN 09/02/11 REUNIÓN A LES CORTS

adn » local» valenciaEUPV critica negativa PP para apoyar reunión Víctimas Metro y parlamentarios
EFE

.Esquerra Unida del País Valencià (EUPV) ha calificado hoy de "insólita" la "nueva estrategia" del PP de "negar el apoyo" de Les Corts a la Asociación de Víctimas del Metro para que pueda reunirse con los grupos parlamentarios.

En un comunicado de prensa remitido por la formación política, la coordinadora general de EUPV y diputada autonómica, Marga Sanz, ha censurado la negativa de La Mesa de Las Cortes a tramitar una solicitud de la Asociación de Víctimas del Metro que pedía la aprobación de la presidencia para celebrar un encuentro con los grupos en el Parlamento.

Sanz ha criticado que el Partido Popular "está acostumbrado a negar el pan y la sal a la Asociación de Víctimas" y ha asegurado que está intentando boicotear las "legítimas conversaciones" con los representantes de la sociedad valenciana.

Para la diputada, el PP "nunca conseguirá imponer la ley del silencio" para esclarecer las responsabilidades del accidente de 2006 y ha denunciado que lleva el "obstruccionismo" en la aclaración del tema "hasta límites antidemocráticos".

Sanz ha calificado de "insólito y absurdo" el intento de bloquear el diálogo de los políticos "con la ciudadanía movilizada en la búsqueda de respuesta".

La representante de Esquerra Unida ha ofrecido las dependencias de su partido para celebrar el encuentro entre la Asociación y parlamentarios.


http://www.adn.es/local/valencia/20110208/NWS-1369-EUPV-PP-Victimas-Metro-parlamentarios.html

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