domingo, 2 de mayo de 2010
Reportaje PLURALIA.TV Concierto homenaje Víctimas metro
Gran reportaje de PLURALIA.TV que siempre han estado con nostros. Muchas gracias.
Presentación "Madrid in Memorian" Asociación 11 M Víctimas del Terrorismo
In Memoriam
La Avm3j participó el pasado 22 de abril de 2010, en la presentación en Valencia del lisbro Madrid In Memoriam, podemos ver la presentación gracias al video que nos pasa de la misma, PLURALIA TV, gracias por su apoyo en esta y otras ocasiones.
Vídeo de producción propia sobre la presentación del libro Madrid In Memoriam. Repaso gráfico de lo acontecido desde el atentado del 11 de marzo de 2004 en la estación de Atocha, hasta las elecciones del 14 de marzo. Asistieron la presidenta Asociación de Víctimas del 11M Pilar Manjón, el escritor Alfons Cervera, Beatriz Garrote, presidenta Asociación de Víctimas del Metro, y Antonio Pla, presidente Asociación Vecinos Patraix.
http://www.pluralia.tv/showvideo/1138/
La Avm3j participó el pasado 22 de abril de 2010, en la presentación en Valencia del lisbro Madrid In Memoriam, podemos ver la presentación gracias al video que nos pasa de la misma, PLURALIA TV, gracias por su apoyo en esta y otras ocasiones.
Vídeo de producción propia sobre la presentación del libro Madrid In Memoriam. Repaso gráfico de lo acontecido desde el atentado del 11 de marzo de 2004 en la estación de Atocha, hasta las elecciones del 14 de marzo. Asistieron la presidenta Asociación de Víctimas del 11M Pilar Manjón, el escritor Alfons Cervera, Beatriz Garrote, presidenta Asociación de Víctimas del Metro, y Antonio Pla, presidente Asociación Vecinos Patraix.
http://www.pluralia.tv/showvideo/1138/
Artículo El País 24/04/2010
Música contra el olvido
Homenaje de varios artistas a las víctimas del metro
J. P. - Valencia - 24/04/2010
El grupo de rock valenciano Recámara abrió ayer el concierto que se celebró en la Casa de la Cultura de Burjassot como homenaje a las víctimas del trágico accidente de metro ocurrido en Valencia el 3 de julio de 2006. No fue una casualidad. El segundo tema que interpretaron, El metro, está dedicado a aquel fatídico día de hace casi cuatro años, a las 43 personas que fallecieron, a las 47 que resultaron heridas y a sus familiares.
Minutos antes, pasadas las 21.00 Maribel Bravo y Tonino, que ejercieron el papel de presentadores, inauguraron un acto, entre festivo y respetuoso, destinado a "combatir la nube de amnesia que cubre Valencia". "Ha sido el peor desastre ferroviario subterráneo de la historia y el que menos atención institucional ha recibido de toda la historia", insistió el escritor Alfons Cervera.
A Recámara le siguieron en el escenario Quico Pi de la Serra, Oscar Briz y Manolo Tarancón. Luis Eduardo Aute, uno de los intérpretes más esperados, fue el quinto en salir a cantar de un total de 15 artistas y grupos -entre quienes estaban también Obrint Pas, Paco Muñoz, Nova Dixieland Band, Ki Sap o Bitches&Peaches- que interpretaron una o dos canciones.
La recientemente remodelada Casa de la Cultura acogió a en torno al millar de asistentes, entre los que se encontraban el secretario general del PSPV, Jorge Alarte, el responsable del Bloc, Enric Morera, o la presidenta de la asociación 11-M Afectados por el Terrorismo, Pilar Manjón.
Poco antes de comenzar el acto, la presidenta de la Asociación de Víctimas del Metro 3-J, Beatriz Garrote, recordaba que la idea del concierto de ayer "surgió de un grupo de personas que quisieron canalizar el sentimiento de solidaridad, apoyo y acompañamiento de la sociedad hacia nosotros frente al abandono que hemos sufrido por parte de los políticos".
Los miembros de la asociación fueron quienes pusieron el punto final al acto, después de que Rafa Xambó clausurara (musicalmente) el concierto.
http://www.elpais.com/articulo/Comunidad/Valenciana/Musica/olvido/elpepuespval/20100424elpval_10/Tes
Homenaje de varios artistas a las víctimas del metro
J. P. - Valencia - 24/04/2010
El grupo de rock valenciano Recámara abrió ayer el concierto que se celebró en la Casa de la Cultura de Burjassot como homenaje a las víctimas del trágico accidente de metro ocurrido en Valencia el 3 de julio de 2006. No fue una casualidad. El segundo tema que interpretaron, El metro, está dedicado a aquel fatídico día de hace casi cuatro años, a las 43 personas que fallecieron, a las 47 que resultaron heridas y a sus familiares.
Minutos antes, pasadas las 21.00 Maribel Bravo y Tonino, que ejercieron el papel de presentadores, inauguraron un acto, entre festivo y respetuoso, destinado a "combatir la nube de amnesia que cubre Valencia". "Ha sido el peor desastre ferroviario subterráneo de la historia y el que menos atención institucional ha recibido de toda la historia", insistió el escritor Alfons Cervera.
A Recámara le siguieron en el escenario Quico Pi de la Serra, Oscar Briz y Manolo Tarancón. Luis Eduardo Aute, uno de los intérpretes más esperados, fue el quinto en salir a cantar de un total de 15 artistas y grupos -entre quienes estaban también Obrint Pas, Paco Muñoz, Nova Dixieland Band, Ki Sap o Bitches&Peaches- que interpretaron una o dos canciones.
La recientemente remodelada Casa de la Cultura acogió a en torno al millar de asistentes, entre los que se encontraban el secretario general del PSPV, Jorge Alarte, el responsable del Bloc, Enric Morera, o la presidenta de la asociación 11-M Afectados por el Terrorismo, Pilar Manjón.
Poco antes de comenzar el acto, la presidenta de la Asociación de Víctimas del Metro 3-J, Beatriz Garrote, recordaba que la idea del concierto de ayer "surgió de un grupo de personas que quisieron canalizar el sentimiento de solidaridad, apoyo y acompañamiento de la sociedad hacia nosotros frente al abandono que hemos sufrido por parte de los políticos".
Los miembros de la asociación fueron quienes pusieron el punto final al acto, después de que Rafa Xambó clausurara (musicalmente) el concierto.
http://www.elpais.com/articulo/Comunidad/Valenciana/Musica/olvido/elpepuespval/20100424elpval_10/Tes
Artículo Levnate-EMV 24/04/2010
Mil personas arropan a las víctimas del metro
La presidenta del 11-M, Pilar Manjón, pide "empatía y solidaridad" para los fallecidos y heridos
LAURA BALLESTER VALENCIA
Casi cuatro años después del accidente más grave que ha tenido un ferrocarril metropolitano europeo, las 43 víctimas mortales y los 47 heridos del accidente del metro de la Estación de Jesús de Metrovalencia recibieron ayer el primer homenaje público que se les tributa. Mil personas abarrotaban el acto cívico organizado en el Auditorio de Burjassot para "hacer llegar el afecto y la complicidad de muchas personas a las víctimas y sus familias, que no se han dado por vencidas, ni se han refugiado en el silencio ante la respuesta tibia, y a veces hostil, de las instituciones cuando han tratado de hacerse oir".
Al cierre de esta edición acababa de intervenir la presidenta de la Asociación 11-M Afectados del Terrorismo, Pilar Manjón, quien hizo un reconocimiento público a "los trabajadores que iban en aquellos trenes y a los que un accidente o una mano asesina segó la vida". "Nosotros somos su voz, la parte incómoda, -aseguró Manjón- pero también la parte de la sociedad que los abraza. Cualquier podría haber ido en aquellos trenes" por lo que, defendió, las víctimas sólo pueden generar "empatía y solidaridad".
Al homenaje contribuyeron con sus actuaciones Luis Eduardo Aute, Maria del Mar Bonet, Rafa Xambó, Recámara, Indefinitis, Obrint Pas, Òscar Briz, Lucho Roa, Paco Muñoz, Quico Pi de la Serra, Recamara, Indefinits, Beatches & Peaches, Ki Sap, Nova Dixieland Band, Manolo Tarancón, Ernesto Urra, Robi, Pau Alabajos y Miquel Gil, además de los actores Tonino, Pau Blanco y Llorenç el Contacontes, junto a los poetas Josep Mir, Begonia Mezquit, Encarna Sant Celoni y Manel Rodríguez.
http://www.levante-emv.com/comunitat-valenciana/2010/04/24/mil-personas-arropan-victimas-metro/699171.html
La presidenta del 11-M, Pilar Manjón, pide "empatía y solidaridad" para los fallecidos y heridos
LAURA BALLESTER VALENCIA
Casi cuatro años después del accidente más grave que ha tenido un ferrocarril metropolitano europeo, las 43 víctimas mortales y los 47 heridos del accidente del metro de la Estación de Jesús de Metrovalencia recibieron ayer el primer homenaje público que se les tributa. Mil personas abarrotaban el acto cívico organizado en el Auditorio de Burjassot para "hacer llegar el afecto y la complicidad de muchas personas a las víctimas y sus familias, que no se han dado por vencidas, ni se han refugiado en el silencio ante la respuesta tibia, y a veces hostil, de las instituciones cuando han tratado de hacerse oir".
Al cierre de esta edición acababa de intervenir la presidenta de la Asociación 11-M Afectados del Terrorismo, Pilar Manjón, quien hizo un reconocimiento público a "los trabajadores que iban en aquellos trenes y a los que un accidente o una mano asesina segó la vida". "Nosotros somos su voz, la parte incómoda, -aseguró Manjón- pero también la parte de la sociedad que los abraza. Cualquier podría haber ido en aquellos trenes" por lo que, defendió, las víctimas sólo pueden generar "empatía y solidaridad".
Al homenaje contribuyeron con sus actuaciones Luis Eduardo Aute, Maria del Mar Bonet, Rafa Xambó, Recámara, Indefinitis, Obrint Pas, Òscar Briz, Lucho Roa, Paco Muñoz, Quico Pi de la Serra, Recamara, Indefinits, Beatches & Peaches, Ki Sap, Nova Dixieland Band, Manolo Tarancón, Ernesto Urra, Robi, Pau Alabajos y Miquel Gil, además de los actores Tonino, Pau Blanco y Llorenç el Contacontes, junto a los poetas Josep Mir, Begonia Mezquit, Encarna Sant Celoni y Manel Rodríguez.
http://www.levante-emv.com/comunitat-valenciana/2010/04/24/mil-personas-arropan-victimas-metro/699171.html
lunes, 26 de abril de 2010
Agradecimiento
Desde la Asociación queremos agradecer el trabajo realizado pro Emili Piera y Alfons Cervera, promotores de este homenaje, que junto con todo su equipo y todos los colaboradores (músicos, poetas, presentadores), hicieron posible que la injusticia cometida con las víctimas del accidente no quede en el olvido.
La lucha por la dignidad humana o la música como medio para hacer ruido y que no se olvide, fueron algunas de las cosas que se dijeron en este homenaje.
Y como no, también muchas gracias a todas las personas que acudieron al homenaje y que nos siguen dando ánimos para que algún día no tengamos que decir: seguimos esperando respuestas.
Gracias a todos.
La lucha por la dignidad humana o la música como medio para hacer ruido y que no se olvide, fueron algunas de las cosas que se dijeron en este homenaje.
Y como no, también muchas gracias a todas las personas que acudieron al homenaje y que nos siguen dando ánimos para que algún día no tengamos que decir: seguimos esperando respuestas.
Gracias a todos.
domingo, 18 de abril de 2010
GRACIAS A LOS COLABORADORES EN EL HOMENAJE
Para poder realizar el homenaje del próximo 23 de abril, se solicitó ayuda a los Ayuntamientos y otras instituciones, han sido muchas las maneras de participar, todas importantes:
Ayuntamiento Patrocinador: Burjassot, con la cesión de la sala y otros gastos relativos a la celebración del acto.
Ayuntamientos Colaboradores: L'Alcudia, Paiporta, Silla, L'Eliana y Sueca, que se hacen cargo de parte de las facturas de los gastos del evento.
Y luego hay otros ayuntamientos que colaboran con unas cantidades menores en metálico, por orden de importancia de dicha ayuda: Alaquas, Real de Montroy, Godella y Massanassa.
También hemos contado con la ayuda de Torrent que colabora comprando 50 entradas del acto.
GRACIAS A TODOS, LOS ORGANIZADORES Y LOS COLABORADORES, POR HACER POSIBLE ESTE HOMENAJE.
Recordamos que este homenaje fue organizado por personas ajenas a la Asociación, pero que cuentan con nuestro total apoyo y que desinteresadamente han realizado un gran trabajo y que los importes recibidos de los Ayuntamientos colaboradores se utilizarán en el pago de los gastos del homenaje, junto con la recaudación del homenaje.
En caso de que una vez cubiertos los gastos, hubiese algún sobrante, el mismo se utilizará para la realización de un monumento homenaje a las víctimas del accidente de metro de 3 de julio por parte de las familias.
Una vez acabado el acto se dará la información de todos los costes y la utilización de todas las ayudas recibidas.
GRACAIS.
Ayuntamiento Patrocinador: Burjassot, con la cesión de la sala y otros gastos relativos a la celebración del acto.
Ayuntamientos Colaboradores: L'Alcudia, Paiporta, Silla, L'Eliana y Sueca, que se hacen cargo de parte de las facturas de los gastos del evento.
Y luego hay otros ayuntamientos que colaboran con unas cantidades menores en metálico, por orden de importancia de dicha ayuda: Alaquas, Real de Montroy, Godella y Massanassa.
También hemos contado con la ayuda de Torrent que colabora comprando 50 entradas del acto.
GRACIAS A TODOS, LOS ORGANIZADORES Y LOS COLABORADORES, POR HACER POSIBLE ESTE HOMENAJE.
Recordamos que este homenaje fue organizado por personas ajenas a la Asociación, pero que cuentan con nuestro total apoyo y que desinteresadamente han realizado un gran trabajo y que los importes recibidos de los Ayuntamientos colaboradores se utilizarán en el pago de los gastos del homenaje, junto con la recaudación del homenaje.
En caso de que una vez cubiertos los gastos, hubiese algún sobrante, el mismo se utilizará para la realización de un monumento homenaje a las víctimas del accidente de metro de 3 de julio por parte de las familias.
Una vez acabado el acto se dará la información de todos los costes y la utilización de todas las ayudas recibidas.
GRACAIS.
domingo, 11 de abril de 2010
Funcionamiento Servicam Entradas Homenaje
Antes de comprar hay que registrarse como usuario.
Cuando ya seleccionas la sesión y la entrada, antes de darle a COMPRAR hay que seleccionar las butacas que quieres (aunque sean simbólicas porque no es numerado)
El funcionamiento de Servicam es el siguiente: las entradas no se pueden comprar directamente en los cajeros de la cam (ni con tarjetas de la cam ni con ninguna otra), se tienen que adquirir:
- por teléfono 902444300
- por internet www.servicam.com
En ambos casos, las entradas se retiran de cualquier cajero de la cam (consultar cajeros disponibles en la web de servicam o en el teléfono anterior) con la tarjeta que se hayan comprado (tarjeta física, no virtual) . Y da igual que dicha tarjeta sea o no de la CAM.
Cuando ya seleccionas la sesión y la entrada, antes de darle a COMPRAR hay que seleccionar las butacas que quieres (aunque sean simbólicas porque no es numerado)
El funcionamiento de Servicam es el siguiente: las entradas no se pueden comprar directamente en los cajeros de la cam (ni con tarjetas de la cam ni con ninguna otra), se tienen que adquirir:
- por teléfono 902444300
- por internet www.servicam.com
En ambos casos, las entradas se retiran de cualquier cajero de la cam (consultar cajeros disponibles en la web de servicam o en el teléfono anterior) con la tarjeta que se hayan comprado (tarjeta física, no virtual) . Y da igual que dicha tarjeta sea o no de la CAM.
lunes, 5 de abril de 2010
Texto Concentración 3 abril 2010

Fotografía: Félix Zamarra.
Han pasado ya 46 meses desde el accidente de metro que costó la vida a nuestros seres queridos, y lo único que nos mueve para seguir viniendo cada día 3 a esta plaza, es saber la verdad respecto al accidente de metro ocurrido el 3 de Julio de 2006.
Es verdad que hubo una Investigación Parlamentaria que concluyó que la Línea 1 era y es segura.
Pero no se puede negar que si realmente la línea hubiese sido segura, el accidente no se hubiese producido. Se debe entender, que si no nos conformamos con esta versión, no es por atacar al Partido que la firmó, sino porque, lamentablemente, el hecho del accidente, demuestra por sí sólo, que la Línea 1 no era segura. El que un vagón pase a una velocidad excesiva sobre una baliza que lo podía haber frenado, y en vez de eso, descarrile, demuestra que la línea 1 no era segura en ese momento.
Esta Comisión de Investigación sacó a la luz que el libro de averías había desaparecido. Podría comprenderse que el libro que debería estar guardado en la cabina del vagón accidentado, no se encontrase, pero que desaparezcan también las copias informatizadas, es imposible.
De las 3 hojas en las que se anotan todas las incidencias de la unidad, una se queda en el libro, y las otras dos se llevan a Talleres y Administración respectivamente, y allí se informatizan. ¿Cómo pueden borrarse los mismos datos de dos ordenadores diferentes? Esto no se lo puede creer nadie. Y ¿Por qué consintió la juez que instruyó el caso que esta prueba no se presentase?
Nos encontramos con muchas preguntas sin resolver de las que no podemos encontrar respuesta.
Es por eso que acudimos en Enero del 2007, a nuestro presidente, al presidente de todos los valencianos, Francisco Camps, para que diera respuesta a nuestras dudas.
Pero fue el Vicepresidente la Generalitat el que se puso en contacto con nosotros, y nos pidió que manifestáramos nuestras peticiones. Así lo hicimos en Mayo del 2007, y hasta ahora no hemos tenido respuesta. Por eso en Diciembre de ese mismo año, volvimos a solicitar por registro de entrada de Presidencia, una comparecencia con el Presidente de la Generalitat.
Nosotros sólo queremos que Francisco Camps, como presidente de la Generalitat, nos reciba al igual que hace con otros colectivos, para poder aclarar nuestras dudas.
Pedimos hacer uso del derecho de cualquier ciudadano de exponer nuestras quejas ante la persona que las pueda solucionar.
Una de las quejas es la falta de asistencia a los heridos una vez salieron del hospital. Y no es que queramos criticar al Gobierno Valenciano, pero no podemos dejar de criticar que no se asignara un gabinete que coordinara la asistencia a los heridos. Creemos que no es una cuestión política, sino de humanidad.
Así como que nadie haya asumido ninguna responsabilidad.
Si en las líneas 3 y 5 sí que existen sistemas de seguridad que impiden que el tren descarrile, ¿por qué en la Línea 1 no?
Es de sentido común y de justicia, que todas las líneas del metro cuenten con los mismos sistemas de seguridad, sin discriminar unas líneas en perjuicio de otras.
Y la persona que tomó esta decisión, es la responsable de que el accidente pudiese ocurrir.
Por eso nos gustaría preguntarle al Presidente de FGV, por qué no cesó a esa persona en su cargo.
¿Cómo puede ser que las mismas personas que fallaron en la previsión del riesgo de accidente, sigan en sus cargos?
Si han errado en su gestión al frente de FGV, y con ello se han producido 43 muertes, deberían asumir esa responsabilidad, y si no es así, la persona que está por encima de ellos, Francisco Camps, como presidente de la Generalitat Valenciana, que es el órgano que gestiona el transporte público ferroviario, es quien debería cesarlos en sus cargos, y no permitir que por su mala gestión, otro accidente pueda volver ocurrir.
Y esto es todo. Sólo queremos poder expresar nuestras dudas y nuestro descontento con la Investigación del accidente, de la que FGV fue juez y parte.
Y como no puede ser en un despacho, no tenemos más remedio que seguir viniendo cada día 3 a esta plaza.
Porque queremos saber la verdad.
Y queremos que los responsables asuman su responsabilidad.
Y seguiremos viniendo hasta que nos den las respuestas que pedimos. No por política, sino por necesidad de respuestas.
Porque mientras unos tapan, y otros callan
Nosotros SEGUIMOS ESPERANDO RESPUESTAS.
viernes, 2 de abril de 2010
jueves, 25 de marzo de 2010
PREMIO JAUME I AVM3J
Agradecemos como hemos hecho en el anterior post, a Casal Jaume I de Carlet i Acció Cultural del Páis Valencià el premio recibido, siempre en homenaje a las víctimas del metro de 3 de julio de 2006 y a la espera de las respuestas que seguimos exigiendo a fecha de hoy, casi cuatro años después del accidente. MUCHAS GRACIAS.
Carta recibida por la avm3j:

Carta recibida por la avm3j:

PREMIO AVM3J UNIÓ DE PERIODISTES
Muchas gracias a la Unió de Periodistes por contribuír con este premio a que siga en la memoria de todos las víctimas del accidente de metro de 3 de julio de 2006, y que a fecha de hoy seguimos esperando respuestas. MUCHAS GRACIAS.
EXTRACTO DE LA WEB: UNIODEPERIODISTES.ORG
PREMIS LLIBERTAT D'EXPRESSIÓ 2010
Els Fotoperiodistes Valencians, Romà de la Calle, l’Associació de Víctimes de l’Accident de Metro 3J, els periodistes de la SER Daniel Anido i Rodolfo Irago, i la revista canària Cuadernos del Sureste, Premis Llibertat d’Expressió 2010.
Els guardons, que enguany compleixen 29 anys, es lliuraran el 03 de maig a l’Aula Magna de La Nau de la Universitat de València.
València,12 de març de 2010
Unió de Periodistes Valencians
La Unió de Periodistes Valencians, organització professional majoritària en l’àmbit de la Comunitat Valenciana formada per vora de huit cents professionals, atorgarà els seus Premis Llibertat d’Expressió 2010 als Fotoperiodistes Valencians, a Romà de la Calle, a l’Associació de Víctimes de l’Accident de Metro 3J, als periodistes de la SER Daniel Anido i Rodolfo Irago i a la revista Cuadernos del Sureste.
Als Fotoperiodistes Valencians perquè han vist retallat el seu dret a la llibertat d’expressió després que la Diputació de València censurara part de l’exposició “Fragments 2009” del MuVIM, el passat 05 de març.
Romà de la Calle, director del Museu Valencià de la Il.lustració i la Modernitat (MuVIM), amb una llarga trajectòria professional a l’àmbit de la cultura, decidí dimitir del seu càrrec el passat 8 de març davant la censura i l’atac contra la llibertat d’expressió que va cometre la Diputació de València en retirar totes les imatges relacionades amb el cas Gürtel de la mostra fotogràfica ‘Fragments d’un any 2009’, organitzada per la Unió de Periodistes.
L’Associació de Víctimes de l’Accident de Metro 3J es va constituir arran del greu accident que va patir la línia 1 de MetroValencia el 3 de juliol de 2006 i on van perdre la vida 43 persones. Des d’aleshores els membres d’aquest col•lectiu demanen una investigació que aclarisca el que va passar aquell 3 de juliol al túnel de l’estació de Jesús. El premi reconeix la tenacitat i coherència de l’associació davant el silenci institucional i el d’alguns mitjans de comunicació.
El premi als periodistes Daniel Anido i Rodolfo Irago, de la Cadena SER, subratlla el treball dels professionals per la llibertat d’informació i expressió. Ambdós han estat condemnats a presó i inhabilitació per a l’exercici de la professió periodística per revelació de secrets, després de fer pública una llista d’afiliacions irregulars al Partit Popular de Madrid. Una condemna que resulta, si més no, incomprensible quan el mateix jutge reconeix que era un fet “noticiable” i la informació estava contrastada.
La revista canària Cuadernos del Sureste ha estat condemnada recentment pel Tribunal Suprem a pagar 15.000 euros a l’ex secretari de l’Ajuntament d’Arrecife, Felipe Fernández Camero, per denunciar les seues activitats relacionades amb la corrupció urbanística a Lanzarote. Una informació que els jutges han qualificat com a “veraç, proporcionada i suficientment contrastada”.
València,12 de març de 2010
Unió de Periodistes Valencians
EXTRACTO DE LA WEB: UNIODEPERIODISTES.ORG
PREMIS LLIBERTAT D'EXPRESSIÓ 2010
Els Fotoperiodistes Valencians, Romà de la Calle, l’Associació de Víctimes de l’Accident de Metro 3J, els periodistes de la SER Daniel Anido i Rodolfo Irago, i la revista canària Cuadernos del Sureste, Premis Llibertat d’Expressió 2010.
Els guardons, que enguany compleixen 29 anys, es lliuraran el 03 de maig a l’Aula Magna de La Nau de la Universitat de València.
València,12 de març de 2010
Unió de Periodistes Valencians
La Unió de Periodistes Valencians, organització professional majoritària en l’àmbit de la Comunitat Valenciana formada per vora de huit cents professionals, atorgarà els seus Premis Llibertat d’Expressió 2010 als Fotoperiodistes Valencians, a Romà de la Calle, a l’Associació de Víctimes de l’Accident de Metro 3J, als periodistes de la SER Daniel Anido i Rodolfo Irago i a la revista Cuadernos del Sureste.
Als Fotoperiodistes Valencians perquè han vist retallat el seu dret a la llibertat d’expressió després que la Diputació de València censurara part de l’exposició “Fragments 2009” del MuVIM, el passat 05 de març.
Romà de la Calle, director del Museu Valencià de la Il.lustració i la Modernitat (MuVIM), amb una llarga trajectòria professional a l’àmbit de la cultura, decidí dimitir del seu càrrec el passat 8 de març davant la censura i l’atac contra la llibertat d’expressió que va cometre la Diputació de València en retirar totes les imatges relacionades amb el cas Gürtel de la mostra fotogràfica ‘Fragments d’un any 2009’, organitzada per la Unió de Periodistes.
L’Associació de Víctimes de l’Accident de Metro 3J es va constituir arran del greu accident que va patir la línia 1 de MetroValencia el 3 de juliol de 2006 i on van perdre la vida 43 persones. Des d’aleshores els membres d’aquest col•lectiu demanen una investigació que aclarisca el que va passar aquell 3 de juliol al túnel de l’estació de Jesús. El premi reconeix la tenacitat i coherència de l’associació davant el silenci institucional i el d’alguns mitjans de comunicació.
El premi als periodistes Daniel Anido i Rodolfo Irago, de la Cadena SER, subratlla el treball dels professionals per la llibertat d’informació i expressió. Ambdós han estat condemnats a presó i inhabilitació per a l’exercici de la professió periodística per revelació de secrets, després de fer pública una llista d’afiliacions irregulars al Partit Popular de Madrid. Una condemna que resulta, si més no, incomprensible quan el mateix jutge reconeix que era un fet “noticiable” i la informació estava contrastada.
La revista canària Cuadernos del Sureste ha estat condemnada recentment pel Tribunal Suprem a pagar 15.000 euros a l’ex secretari de l’Ajuntament d’Arrecife, Felipe Fernández Camero, per denunciar les seues activitats relacionades amb la corrupció urbanística a Lanzarote. Una informació que els jutges han qualificat com a “veraç, proporcionada i suficientment contrastada”.
València,12 de març de 2010
Unió de Periodistes Valencians
Artículo ACICASTELLO Homenaje Víctimas Metro 27/03/2010
Homenatge a les Víctimes del Metro i Xerrada-debat
CASTELLO DE LA RIBERA SÁBADO 27 MARZO 2010
Xerrada-debat sobre “La seguretat en el transport ferroviari de proximitat i el seu futur al País Valencià”.
La PCiC, per tal d’avançar en la consecució dels seus objectius, ha organitzat un Fòrum de Debat per tractar els problemes que el poble té plantejats i contribuir a resoldre’ls, tot i procurant la màxima informació i participació de tot el veïnat.
Una de les problemàtiques actuals són les comunicacions i els mitjans de transport entre poblacions, d’ells depenen en gran manera la fluïdesa de les relacions entre les ciutadanies de diferents poblacions, així com els intercanvis comercials elles. Entenem que una població ben comunicada és una població oberta i dinàmica socialment i comercial.
Els convidem a l’homenatge que retrem a les víctimes de l’accident del metro a la porta de l’estació de FGV de Castelló a les 18:30 h del pròxim dissabte 27 de març de 2010. I , tot seguit, a la xerrada-debat sobre “La seguretat en el transport ferroviari de proximitat i el seu futur al País Valencià” a la Sala de “La Musical”.
Hem convidat a:
Representant de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV).
Beatriz Garrote de L’Associació de Víctimes del metro 3 de Juliol (AVM3J).
Joan Boscà de la Federació de Serveis a la Ciutadania de CCOO-PV.
Luis J. Àlvarez de Sindicat Independent Ferroviari (SIF).
Juan Cruz de la Federació de Transports, Comunicacions i Mar d’UGT.
Representant del Sindicat Ferroviari d’Intersindical Valenciana .
Modera l’acte:
Luis Molina Candel
Esperem comptar amb la seua assistència i participació en aquest acte.
Organitza:
PLATAFORMA CIVICA CASTELLONERA
CASTELLO DE LA RIBERA SÁBADO 27 MARZO 2010
Xerrada-debat sobre “La seguretat en el transport ferroviari de proximitat i el seu futur al País Valencià”.
La PCiC, per tal d’avançar en la consecució dels seus objectius, ha organitzat un Fòrum de Debat per tractar els problemes que el poble té plantejats i contribuir a resoldre’ls, tot i procurant la màxima informació i participació de tot el veïnat.
Una de les problemàtiques actuals són les comunicacions i els mitjans de transport entre poblacions, d’ells depenen en gran manera la fluïdesa de les relacions entre les ciutadanies de diferents poblacions, així com els intercanvis comercials elles. Entenem que una població ben comunicada és una població oberta i dinàmica socialment i comercial.
Els convidem a l’homenatge que retrem a les víctimes de l’accident del metro a la porta de l’estació de FGV de Castelló a les 18:30 h del pròxim dissabte 27 de març de 2010. I , tot seguit, a la xerrada-debat sobre “La seguretat en el transport ferroviari de proximitat i el seu futur al País Valencià” a la Sala de “La Musical”.
Hem convidat a:
Representant de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV).
Beatriz Garrote de L’Associació de Víctimes del metro 3 de Juliol (AVM3J).
Joan Boscà de la Federació de Serveis a la Ciutadania de CCOO-PV.
Luis J. Àlvarez de Sindicat Independent Ferroviari (SIF).
Juan Cruz de la Federació de Transports, Comunicacions i Mar d’UGT.
Representant del Sindicat Ferroviari d’Intersindical Valenciana .
Modera l’acte:
Luis Molina Candel
Esperem comptar amb la seua assistència i participació en aquest acte.
Organitza:
PLATAFORMA CIVICA CASTELLONERA
viernes, 5 de marzo de 2010
Video Concentración 3 marzo 2010
Gracias de nuevo a Barriodelcamen.net este es el video de la concentración del 3 de marzo de 2010, una vez más les agradecemos su trabajo.
Homenaje a las víctimas del metro
Emili Piera y Alfons Cervera, entro otros, promovieron la idea de hacer un homenaje a las víctimas, que propusieron a la Asociación y al que damos nuestro apoyo, un homenaje desde la alegría y como dijo Alfons, que pueda servir como nuevo punto de partida para obtener las repuestas que necesitamos.
Este homenajes será el próximo 23 de abril de 2010 y en la web podreis encontrar todos los artistas que desinteresadamente se han ofrecido a colaborar, así como todos los detalles del homenaje:
www.homenajealasvictimasdelmetro.es
Este homenajes será el próximo 23 de abril de 2010 y en la web podreis encontrar todos los artistas que desinteresadamente se han ofrecido a colaborar, así como todos los detalles del homenaje:
www.homenajealasvictimasdelmetro.es
Artículos prensa concentración 03/03/2010
ARTÍCULO EL PAÍS
http://www.elpais.com/articulo/Comunidad/Valenciana/Luis/Eduardo/Aute/victimas/metro/elpepuespval/20100304elpval_12/Tes
ARTÍCULO ADN
http://www.adn.es/lavida/20100303/NWS-2801-Burjassot-Aute-concierto-victimas-homenaje.html
ARTÍCULO LAS PROVINCIAS
http://www.lasprovincias.es/agencias/20100303/mas-actualidad/espana/aute-rendira-homenaje-victimas-metro_201003032037.html
http://www.elpais.com/articulo/Comunidad/Valenciana/Luis/Eduardo/Aute/victimas/metro/elpepuespval/20100304elpval_12/Tes
ARTÍCULO ADN
http://www.adn.es/lavida/20100303/NWS-2801-Burjassot-Aute-concierto-victimas-homenaje.html
ARTÍCULO LAS PROVINCIAS
http://www.lasprovincias.es/agencias/20100303/mas-actualidad/espana/aute-rendira-homenaje-victimas-metro_201003032037.html
Manifiesto concentración 3 marzo 2010
En la Comisión de Investigación que investigó el accidente ocurrido en la Línea 1del metro de Valencia, el 3 de Julio de 2006, se aportó información que demostraba que FGV son los ferrocarriles autonómicos más inseguros de toda España.
Según datos oficiales del Ministerio de Fomento, entre el 2000 y el 2002, FGV registró el 89% de todos los accidentes de trenes autonómicos españoles, con el 70% de víctimas en toda España, y el 90% de los heridos. A partir de 2002 no hay datos, porque FGV no los entregó, pero todos recordamos el accidente de Picanya en 2005, tras el cual, los Sindicatos advirtieron de la conveniencia de sustituir el sistema FAP por otro ATP, a lo que la dirección de FGV contestó que “no era necesario”.
Y el 3 de Julio de 2006, un tren de la L1 descarriló porque el sistema FAP no frenó el convoy.
Todo esto indica que FGV no es un modelo ni de profesionalidad, ni de buena gestión.
La empresa no dispone de un plan de seguridad integral con un mapa de riesgos, lo que demuestra una falta sistemática de política de seguridad en el metro de Valencia. A pesar de las continuas denuncias de los Sindicatos, usuarios y trabajadores, a los que en vez de tener en cuenta, acosa ante cualquier queja, como es el caso de un trabajador de Dénia, al que FGV ha expedientado por denunciar la falta de seguridad en la instalación eléctrica de la estación. Y 3 meses después, el responsable de Seguridad, todavía no ha acudido al lugar de los hechos.
Estas actuaciones son bastantes frecuentes por parte de FGV, y denotan una incapacidad más que manifiesta para gestionar adecuadamente la empresa y la seguridad de los usuarios del Metro de Valencia.
Mientras tanto, Francisco Camps, el actual Presidente de la Generalitat, manifestaba el pasado 17 de Febrero en las Cortes Valencianas, que el metro de Valencia ha llegado a “niveles de excelencia”.
Nos gustaría entender en qué estadísticas o datos se basa para afirmar tal cosa, lamentablemente sabemos de primera mano, que el servicio que ofrece el metro valenciano en lo que ha seguridad se refiere es el peor de España y de Europa.
En Europa también ocurren accidentes, pero los responsables, en vez de tirarse flores, reconocen sus errores.
Tras el accidente ferroviario ocurrido en Bélgica, el Director Gerente de la empresa de ferrocarriles, reconoció que “si los dos trenes hubiesen llevado un sistema de frenado automático, el accidente se hubiese evitado”.
En cambio, aquí, en Valencia, tras el mayor accidente de metro ocurrido en España, los responsables siguen sin reconocer sus errores ni asumir su responsabilidad.
Según datos oficiales del Ministerio de Fomento, entre el 2000 y el 2002, FGV registró el 89% de todos los accidentes de trenes autonómicos españoles, con el 70% de víctimas en toda España, y el 90% de los heridos. A partir de 2002 no hay datos, porque FGV no los entregó, pero todos recordamos el accidente de Picanya en 2005, tras el cual, los Sindicatos advirtieron de la conveniencia de sustituir el sistema FAP por otro ATP, a lo que la dirección de FGV contestó que “no era necesario”.
Y el 3 de Julio de 2006, un tren de la L1 descarriló porque el sistema FAP no frenó el convoy.
Todo esto indica que FGV no es un modelo ni de profesionalidad, ni de buena gestión.
La empresa no dispone de un plan de seguridad integral con un mapa de riesgos, lo que demuestra una falta sistemática de política de seguridad en el metro de Valencia. A pesar de las continuas denuncias de los Sindicatos, usuarios y trabajadores, a los que en vez de tener en cuenta, acosa ante cualquier queja, como es el caso de un trabajador de Dénia, al que FGV ha expedientado por denunciar la falta de seguridad en la instalación eléctrica de la estación. Y 3 meses después, el responsable de Seguridad, todavía no ha acudido al lugar de los hechos.
Estas actuaciones son bastantes frecuentes por parte de FGV, y denotan una incapacidad más que manifiesta para gestionar adecuadamente la empresa y la seguridad de los usuarios del Metro de Valencia.
Mientras tanto, Francisco Camps, el actual Presidente de la Generalitat, manifestaba el pasado 17 de Febrero en las Cortes Valencianas, que el metro de Valencia ha llegado a “niveles de excelencia”.
Nos gustaría entender en qué estadísticas o datos se basa para afirmar tal cosa, lamentablemente sabemos de primera mano, que el servicio que ofrece el metro valenciano en lo que ha seguridad se refiere es el peor de España y de Europa.
En Europa también ocurren accidentes, pero los responsables, en vez de tirarse flores, reconocen sus errores.
Tras el accidente ferroviario ocurrido en Bélgica, el Director Gerente de la empresa de ferrocarriles, reconoció que “si los dos trenes hubiesen llevado un sistema de frenado automático, el accidente se hubiese evitado”.
En cambio, aquí, en Valencia, tras el mayor accidente de metro ocurrido en España, los responsables siguen sin reconocer sus errores ni asumir su responsabilidad.
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