Texto para firmar (Reclamación Sindic de Greuges)

Al Sïndic de Greuges en relación con el accidente de metro ocurrido en Valencia el 3 de julio del año 2006 y tras las actuaciones tanto del gobierno valenciano, como de la fiscalia y de la justicia, presento las siguientes quejas:

· Se ha omitido el derecho básico de la presunción de inocencia sobre el conductor, se le ha echado la culpa sin prueba alguna que le inculpe. Art 24 de la Constitución española.

· Se ha omitido el derecho a obtener seguridad como consumidores por parte de los poderes públicos omitiendo medidas que impidieran el accidente. Art. 51 de la Constitución española.

· Se nos ha omitido el derecho fundamental a la información por parte de la televisión valenciana (CANAL 9). Art 20 de la Constitución española.

· También creemos que la actuación del gobierno valenciano durante los dias posteriores al accidente, y durante su comisión de investigación, vulneran derechos básicos constitucionales, denegando la palabra a muchos expertos en esta materia, creando ya una opinion y un prejucio.

· El tren se depositó en las instalaciones de FGV a la vista de todo el mundo y acceso de cualquier persona, ya que la estación donde está hay acceso directo al mismo desde el anden.

· Las dos cajas negras del tren se llevaron a las instalaciones de FGV.

· Es muy curioso que haya desaparecido el libro de averías.

· Se han pedido informes y valoraciones sobre datos técnicos a FGV, debería de ser alguien independiente quién los hubiera hecho.

· Se ha determinado que con una baliza se habría evitado el accidente pero no se ha responsabilizado a nadie.

· Se omitió el dato de que el tren ya había descarrilado anteriormente.

· ¿Habia presión para los conductores a la hora de cumplir los horarios?

· ¿Quiénes eran los responsables de seguridad y por qué no pusieron balizas cuando hacía un año un accidente grave en Picanya sirvió de preaviso?

· ¿Por qué no funcionó la baliza intermedia que debía de estar progamada a 60 Km /h y dejó pasar al tren a 80 Km/h? y ¿por qué no la habian reprogramado para la curva en vez de colocar la señal de 40 Km/h?

· ¿Por qué se ha expedientado a varios trabajadores de FGV por decir que el accidente era evitable?

· ¿Por qué no se ha obligado a declarar a los sindicatos y a que aporten las pruebas que continuamente denunciaron en prensa que tenían?

· ¿Ha habido investigación interna en FGV ?


Con esta queja quiero mostrar mi apoyo a la Asociación de victimas del metro del 3 de Julio, queja que tramitaran ellos en mi nombre.



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