martes, 9 de septiembre de 2008

Politización de la Asociación

En la mayoría de las concentraciones que realizamos los días 3 de cada mes en la Plaza de la Virgen de Valencia a las 19:00 h., recibimos gritos, insultos, etc. acusándonos de realizar campaña electoral, de aprovecharnos de los muertos, de sólo buscar dinero o de que vayamos a pedir a Zapatero.
No tenemos que justificarnos ante nadie porque lo único que queremos es que se sepa la verdad sobre el accidente en memoria de "nuestras" víctimas y que no vuelva a suceder, somos nosotros los que hemos perdido a nuestros familiares o los que sufren las secuelas del mismo, se lo debemos a ellos:
1.- Las indemnizaciones se cobraron ya hace mucho tiempo y en las concentraciones no se pide ni un solo euro.
2.- Debemos pedir respuestas a quien nos las tiene que dar, en este caso a quien gestiona F.G.V., es decir el gobierno valenciano.

Mario Flores: "Mi consigna personal ha sido convencer a Camps de que el metro es seguro"

LEVANTE-EMV 08/09/2008
Entrevista a Mario Flores Conseller Infraestructuras

CONCLUSIONES: SI TIENE QUE CONVENCER A CAMPS DE QUE LA LINEA 1 ES SEGURA, ES PORQUE NO LO TENÍAN MUY CLARO QUE LO FUESE. TODO LO CONTRARIO A LO QUE HAN DEFENDIDO SIEMPRE. ADEMAS DE QUE CAMPS NO SE PREOCUPE DE QUE VUELVA A SUCEDER, LÓGICAMENTE ES PORQUE ESTABA PREOCUPADO DE QUE VOLVIESE A SUCEDER.



NOTICIA COMPLETA:
http://www.levante-emv.com/secciones/noticia.jsp?pRef=2008090800_19_492150__ComunitatValenciana-Mario-Flores-consigna-personal-sido-convencer-Camps-metro-seguro

Extracto noticia sobre FGV:

- Con los últimos años tan convulsos que ha pasado FGV, primero deberá aclararse. ¿Está preparada la empresa para exportar seguridad?
- Creo que sí. Cuando terminemos de implantar el sistema ATO nos convertiremos en unas líneas más seguras a nivel de Europa. Tenemos unas estaciones y un metro accesible al 95%. Y lo hemos demostrado en la inauguración de la Línea 5 Puerto-Aeropuerto, con el evento de la Fórmula 1 y con la Copa del América. Y en conferencias de ferrocarriles, personas con conocimientos de redes tranviarias a nivel europeo han alabado el metro de Valencia. Y ya no digamos el de Alicante. El resultado está ahí: este verano ha triplicado el volumen de pasajeros. Sinceramente, a pesar de la desgracia que ocurrió, Valencia no tiene nada que envidiar en sistemas de seguridad a redes de metro muy potentes a nivel europeo.
- ¿Recibió alguna consigna sobre el accidente del metro, sobre cómo tratar ese tema, a las víctimas, a las familias? ¿O cree que es algo de la etapa anterior que con usted no va...
- No. En absoluto. Una desgracia de ese tipo lo que hay que evitar es que se pueda producir. Ya ha habido sentencias. Creo que ha quedado claro lo que generó la desgracia. Y tengo que decir que siempre he visto al presidente muy preocupado y muy afectado por este tema. Mi consigna personal ha sido convencer al presidente de que tenemos unas líneas seguras y que no se preocupe que no se va a volver a producir.
- ¿Es imposible que vuelva a producirse un accidente similar?
- En este mundo no hay nada imposible. Pero estoy convencido que en su día, y lo quiero dejar muy claro porque me he leído el informe, se cumplían todos los requisitos que en ese momento exigía la normativa. Ahora hemos instalado lo último, renovado la flota y los sistemas de seguridad para que prácticamente los trenes pudieran funcionar sin maquinista. No puedo decir que es imposible, pero espero que no se repita porque tengo la certeza de que tenemos unas líneas muy seguras.

lunes, 1 de septiembre de 2008

"700 DIES I SILENCI" BELEN IVARS

700 DIES I SILENCI

Encara recorde aquell soroll estrident. La mirada d'una jove colombiana asseguda al meu davant descrivia tot el pànic que jo no volia sentir. Diuen que van ser segons..., per a mi foren eterns. Vaig notar que l'home que seia al meu costat m'agafava la mà amb una força que en un altre moment m'haguera fet mal, però que llavors m'incitava a agafa-li-la amb la mateixa ànsia. Crits, plors, oracions, malediccions.... No passarà res, em deia a mi mateixa fins que eixirem del túnel...
A pesar de les sessions amb la psicòloga, no aconseguisc aclarir els fets d'eixe instant. Si, vaig notar que el vagó tombava, però vaig tancar els ulls, i quan els vaig obrir ja era tirada en el sòl. Un home em preguntava el meu nom i si estava ferida mentre em buscava el pols. Vaig respondre que sí, que estava bé i que sols em feia un poc de mal el cap, però la cara de terror d'aquell senyor, Pere vaig saber després, no pareixia creure-ho del tot, ja que no parava de demanar-me per favor que li parlara alhora que les llàgrimes de por li queien galta avall. A l'altura del llavi es van mesclar amb un regall de sang que li sortia. Pareixia no importar-li, perquè estigué pendent de mi fins que va veure que m'incorporava sense problemes, això si, un poc atordida.

Fins que no em vaig alçar, no vaig ser conscient de la dimensió de l'accident. Allò començava a omplir-se de policies i sanitaris, però seguia sentint plors, crits, oracions i malediccions.
De sobte, vaig recordar l'home que seia al meu costat. Vaig començar a buscar pels voltants, fins que un infermer em va agafar i tapant-me en una manta em va dur fins una ambulància. Encara no havíem fet ni 3 passes vam sentir uns crits propers i al girar-nos, dos treballadors del S.A.M.U. passaren corrent amb una camilla. A sobre, tacada de sang i amb tot l'instrumental d'urgència, estava la jove colombiana. Dolor.

Em vaig despertar dins d'una ambulància, camí de l'hospital. Als pocs dies vaig eixir sense quasi seqüeles físiques, era una de les ferides. Van obrir una investigació de durà una setmana, en la que aclariren que l'accident era degut a un error del conductor, que era un dels morts. De res han valgut les queixes i les manifestacions. De res..

De vegades pense en Vanessa, la jove que duia enfront. Va morir. Quan la recorde plore. Plore perquè va morir, va morir quan no deuria. Van morir molts que no devien, uns de dolor i altres de pena. Aquell accident em va condemnar a la mort en vida, al dolor crònic, a la pena culpable, a la responsabilitat oblidada,i al silenci com a resposta.

Durant tot aquest temps, no he pujat en metro. No soporte el soroll.

En memòria a totes les víctimes de l'accident de metro de valència en 2006

Concentración 3 septiembre 2008

De nuevo y ante la ausencia de respuestas, nos concentraremos el próximo 3 de septiembre de 2008, a las 19:00 h. en la Plaza de la Virgen de Valencia, en homenaje a las víctimas del accidente de metro de 3 de julio de 2006.
Gracias,
ASOCIACIÓN VÍCTIMAS METRO 3 JULIO

Pincha sobre la imagen web 0responsables